8座9座ETC車主注意!想省一半過路費只需這一步

來源: 紅星新聞

       “汽車論壇里都在說,8座、9座私家車走高速公路,要按照1類車收費了”,近日,市民李女士打來熱線詢問,現在是否真有這樣的新政策?是否需要重新更換新的ETC?還去不去車管所辦手續?

  對此,記者了解到,交通運輸部對于車型分類,確有相關規定。ETC車主只需前往ETC綁定銀行卡所屬的銀行ETC安裝點,進行信息變更或重新辦理,并不需要再前往車管所辦理相關手續。

  市民求助

  8座車變1類車 ETC怎么辦

  李女士家住成都市龍泉驛區,她家有一臺豐田8座越野車,一直以來通行高速公路,都按照2類車收費?!百M用是1類車的2倍,比如1類車交100元,我們就要交200元”,她說。

  記者也注意到這樣的收費差額。以2019年11月20日起開始全線收費的雅康高速公路為例,相關部門批復的收費標準為:1類車0.73元/公里,2類車1.46元/公里;1類車跑全程,通行費為95元;2類車則為190元,正好是前者的2倍。

  近日,李女士看到汽車論壇里說,8座、9座私家車走高速公路,要按照1類車收費了,心里非常高興,但又不敢肯定網傳的真實性。由于她的車已安裝ETC,便前往當時的安裝網點咨詢。當班的銀行工作人員告訴她,這個問題應該去咨詢交管局。

  眼看春節將至,李女士一家準備自駕出游,她迫切想知道,現在是否真有這樣的新政策?已安裝ETC的車輛如何享受新政策?

  政策調整

  8座和9座按1類客車收費

  記者從交通運輸部官網了解到,修訂后的交通運輸行業標準《收費公路車輛通行費車型分類》已于2019年5月30日正式發布,并于2019年9月1日起實施。該行業標準規定,1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人。

  而根據交通運輸部辦公廳關于貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準有關問題的通知對車長小于6米的8座和9座小型客車,統一按照1類客車收取車輛通行費的時間為2020年1月1日起。

  通知還要求↓↓

  組織有關單位,按照新的車型分類標準,免費安裝ETC車載裝置。對車型分類發生變化的既有ETC用戶,要通過定向通知、預約安裝等方式,開展針對性服務,更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

  2020年1月1日0時,四川省與全國其他省市同步取消高速公路省界收費站。相應的政策調整同步執行↓↓

  包括嚴格執行《收費公路車輛通行費車型分類》標準,對車長小于6米的8座和9座小型客車調整為1類客車,并按1類客車收取車輛通行費。

  ETC變更

  用戶可直接前往安裝點辦理

  記者5日從四川省交通運輸廳高速公路監控結算中心了解到,相關文件在去年底前已傳至省內各ETC合作銀行,并請銀行以短信通知等形式告知用戶,以便8座和9座小型客車車主及時前往網點變更信息,享受政策。

  記者5日以8座車ETC用戶身份,前往中國建設銀行成都第3支行咨詢。工作人員明確表示,知悉該政策,并可以對ETC信息進行變更或重新辦理。

  具體而言↓↓

  車主需攜帶身份證、行駛證、ETC已綁定的銀行卡,駕駛ETC車輛,前往銀行卡所屬銀行的ETC安裝網點。

  “如果車上的OBU設備信息變更順利,直接變更就是幾分鐘的事;如果出現系統無法通過等情況,則需要注銷原有ETC,重新辦理,不考慮排隊時間,需要20多分鐘”,該銀行工作人員介紹說。像李女士這樣在龍泉驛區辦理的ETC,也可以在成都其他區域的安裝網點進行變更或重新辦理。

  同時,記者了解到,機動車行駛證只標注了車輛的核定載人數,并未對車型分類進行標注,這也意味著用戶無需前往車管所辦理相應手續。

  新聞背景>>

  1類客車為何調整分類界限

  根據交通運輸部解讀,1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人,主要基于三方面考慮。

  首先,9座作為界限值,與現行車輛分類國家標準及車輛行駛證的分類指標相一致,分類標準更加簡單明確,可減少收費爭議和糾紛。

  其次,按照公共安全行業標準《中華人民共和國機動車號牌》(GA 36-2014)的規定↓↓

  核定載人9人及以下為微型客車和小型客車,核發藍底白字白框線號牌,10人及以上核發黃底黑字號牌黑框線號牌,易于辨識,也便于自動識別和實現自動收費,符合未來收費公路的發展的方向。

  最后,標準修訂后,核載8人和9人車輛由原2類客車降為1類客車,降低了對應車輛的收費標準,既符合國家降低公路收費標準的總體要求,也更易為廣大車輛用戶接受。



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